金华市恒力链条有限公司为您介绍链条相关小知识：

非标链条是按照客户的不同标准定制而成的，它的尺寸不是国家尺寸定义的尺寸，但是材质方面大家尽可以放心，和链条的质量都是一样的，今天小编介绍的是非标链条在使用的时候需要注意什么问题。       

非标链条在使用的过程中它不能拉的太紧，因为一旦拉得太紧，在副轴与后轮缓冲体之间会构成一个较大的逼迫性管束力矩，而后受力矩的影响。轴承单面受力会变大，易发热导致破坏，纵然不会破坏，也会在短时间内形成较大间隙。一旦轴承孕育产生较大间隙，副轴的直线性就会被破坏，轻则会导致轴承孕育产生破坏，重则将轴承陵犯议决非标链条齿盘转移到发动机上，导致发动机的破坏，因此在利用进程中我们应非常过细该问题。

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      金华市恒力链条有限公司为您介绍链条的相关知识：怎么选择链条？如何鉴别链条的好坏？

　　链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动。链条包括传动链、输送链、拉曳链、特种链四大系列，150摩托车链条，由其刚性构件组成挠性系统使其成为用途广泛的机械基础件。一般我们五金行家鉴别链条主要从链条的外观、精度、伸长等方面判断。

　　链条的外观检查

　　1.内/外链片是否变形，裂缝，绣蚀

　　2.销子是否变形或转动，绣蚀

　　3.滚子是否裂缝，破坏.过度磨损

　　4.接头是否松脱变形

　　5.运转时有无异音或不正常的振动，链条润滑状况是否良好

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金华市恒力链条有限公司为您介绍非标链条人们都熟知，非标链条的接头方法有哪几种人们就很少知道了。其接头的方法有：机械接头、冷粘接接头、热硫化接头号几个常用的方法。

机械接头普通是指运用皮带扣接头，这种接头方法便当快捷，也比较经济，摩托车链条尺寸，但是接头的效率低，容易损坏，台州摩托车链条，不锈钢网带对产品的运用寿命有一定影响。在PVC和PVG整芯阻燃抗静电不锈钢网带接头中，普通8级带以下的产品都采用这种接头方法。

冷粘接接头，也就是采用冷粘粘合剂来中止接头。这种接头办法比机械接头的效率，也比较经济，应该能够有比较好的接头效果，但是从理论来看，由于工艺条件比较难得控制，另外粘合剂的质量对接头的影响非常大，所以不是很稳定。

热硫化接头，理论证明是比较理想的一种接头方法，能够保证高的接头效率，同时也非常稳定，摩托车链条链轮，接头寿命也很长，容易控制。但是存在工艺省事、费用高、接头操作时间长等缺陷。

手工接头，手工接头多数指的是链条的接头，由于非标链条的有时分比较长，所以采用暂时接头部件，这样便当保送网带的拆装。

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